田帅代表：

您提出的关于规划设计银川市出入城快速通道的建议收悉。该建议由市公安局、住建局承办。市公安局在接到代表建议后，组织人员就做好建议办理工作进行调研论证，制定办理方案，于5月25日召开会议研究通过，指定由文艳菲负责办理落实。办理过程中，于8月8日约见代表，深入了解有关情况，听取代表对办理工作的意见和要求。办理结束后，告知并征求代表对办理结果的意见，现将办理情况答复如下：

关于将丽景街、亲水街、文昌街等道路改造为快速通道的建议。《银川市国土空间总体规划（2021—2035年）》设计银川市“一环三横三纵”（一环指绕城高速，三横指沈阳路、贺兰山路、宝湖路，三纵指丽景街、亲水街、文昌街）快速路网建设目标。近年来，银川市将交通疏堵工程与城市更新结合，相继完成贺兰山路与民族街交叉口快速化改造工程、正源街与宝湖路交叉口快速化改造等一系列交通疏堵重点工程，有效提高了交通畅行指数。银川市公安局对主路与支路相交的部分重点路口采取增设中央护栏等措施，减少路口交通流向冲突，提高城市主干道路通行效率。经现场调研及数据研判分析，按照建议要求若将主干道与次干道相交路口采取封闭处理，会导致次干道横向车流及主路左转驶入次干道的车流叠加至主路与主路相交路口左转及掉头区域。同时，目前主要节点路口高峰期四个方向交通流量均处于饱和状态，在无立体交通设计的平交条件下，无法消散封闭路口后带来的额外交通压力，增加道路交通事故风险。例如：亲水大街六盘山路至北京路路段，若仅保留六盘山路、北京路这两处路口，则湖畔路、宝湖路、长城路、黄河路及新昌路东向西直行流量（高峰期约2100辆）将全部集中至亲水大街与北京路交叉口南进口左转车道，排队时间较长，远超路段车辆承载能力，同时增加周边次干道路交通压力和绕行成本，将会延长高峰持续时间，故现有条件无法对相关交叉路口进行封闭处理。

下一步，银川公安将结合交通疏堵“6+N”工程，持续优化交通组织，动态调整丽景街、亲水大街、文昌街等城市干道交通信号配时，探索建立绿波路段，加强现场巡逻，严格查处车辆不按规定停放等问题，持续提高道路通行效率。

银川市公安局

2025年9月24日