（二）人员情况

银川市节能监察中心：核定事业编制7人，因离职2人，现在职人员5人，其中管理人员2人、专业技术人员3人。

银川市工业和信息化信息中心：核定事业编制4名，现有在编在岗人员3名，其中专业技术人员2人、工勤人员1人。

银川市中小企业信用担保中心：现有在职人员28人，核定事业编制3人。

银川市大数据管理服务局：核定全额预算事业编制15名。目前共有在职在编工作人员12名，其中局长1名，副局长1名，其余均为科级以下工作人员，共10名。

（三）改革前公务用车情况

银川市节能监察中心：改革前无公务车辆。

银川市工业和信息化信息中心：改革前无公务车辆。

银川市中小企业信用担保中心：现有公务用车1辆，型号为大众宝来小轿车，使用性质为经营和业务保障用车，费用全部由财政预算拨付，主要用于担保中心员工调研一市三区两县企业和农户等相关业务工作。

银川市大数据管理服务局：改革前无公务车辆。

（四）司勤人员情况

银川市节能监察中心：无司勤人员;

银川市工业和信息化信息中心：无司勤人员；

银川市中小企业信用担保中心：现有兼职司勤人员1人;

银川市大数据管理服务局：无司勤人员。

二、改革情况

（一）参改人员情况

银川市节能监察中心：参改人员5人，按照银党办〔2018〕94号文件要求，部门所属事业单位公务用车主要采取公务交通费用报销方式。

银川市工业和信息化信息中心：参改人员3人，按照银党办〔2018〕94号文件要求，部门所属事业单位公务用车主要采取公务交通费用报销方式。

银川市中小企业信用担保中心：参改人员28人，按照银党办〔2018〕94号文件要求，部门所属事业单位公务用车主要采取公务交通费用报销方式。

银川市大数据管理服务局：参改人员12人，按照银党办〔2018〕94号文件要求，部门所属事业单位公务用车主要采取发放交通补贴和公务交通费用报销方式。其中两名市委管理领导干部领取交通补助，其余人员主要采取公务交通费用报销方式。

（二）拟保留和取消车辆情况

银川市节能监察中心：因节能监察中心无公务车辆，所以无取消和保留车辆。

银川市工业和信息化信息中心：因信息中心无公务车辆，所以无取消和保留车辆。

银川市中小企业信用担保中心：担保中心现有业务用车1辆，车型为宝来小轿车，费用全部由财政预算拨付，主要用于担保中心员工调研一市三区两县企业和农户等相关业务工作。保留后无可处置的取消车辆。

银川市大数据管理服务局：因大数据局无公务车辆，所以无取消和保留车辆。

（三）节支率情况

按照中央、自治区、银川市事业单位公务用车制度改革总体部署及《银川市本级事业单位公务用车制度改革实施意见》（银党办〔2018〕94号）要求，改革完成后，各所属事业单位总体达到“节支率”要求。

银川市节能监察中心：按照改革后公务交通费用与改革前交通费用比，年度总体平均节支率约为0.059%；

银川市工业和信息化信息中心：按照事业单位公车改革采用实报实销的方式，结合本改革方案，改革后与改革前发生费用基本持平，年度总体平均节支率约为0.007%；

银川市中小企业信用担保中心：按照改革后公务交通费用与改革前交通费用比，年度总体平均节支率约为0.0138%；

银川市大数据管理服务局：单位节支率为0.022%。

（四）司勤人员安置情况

银川市节能监察中心：无公务车辆，所以无相关人员安置情况；

银川市工业和信息化信息中心：无公务车辆，所以无相关人员安置情况；

银川市中小企业信用担保中心：因中心保留业务车辆，司勤人员（兼职）继续留用；

银川市大数据管理服务局：无公务车辆，所以无相关人员安置情况；

三、下一步工作

（一）指导各所属事业单位完善相关制度

指导所属四个事业单位建立健全保留车辆管理、社会化出行保障等公务交通保障制度，做好与差旅费管理制度的衔接，保障所属事业单位公务出行和公务活动的正常进行。

（二）做好后续监督指导工作

车改工作结束后，继续做好对所属事业单位的公车改革、公车管理等监督指导工作。严格按规定控制报销或发放人员范围，避免普遍发放交通补贴或允许限额报销的福利化改革倾向，坚决杜绝出现“既报销又坐车”的违规现象。严肃公务用车制度改革和公务用车管理使用纪律，加强对所属事业单位的监督检查和追踪问责，对违规违纪行为及时督促纠正，情节严重的依法依纪严肃处理。

附件：银川市工业和信息化局所属事业单位公务用车制度改革实施方案及相关批复文件

银川市工业和信息化局

2019年2月3日