司应源代表：

您提出的关于镇北堡（镇苏路）22公里处修建泄洪桥的建议收悉。该建议由我局承办。我局在接到代表的建议后，组织人员就做好建议办理工作进行了调研论证，制定了办理方案，于5月20日召开了局党组会议研究通过，指定由我局丁明副局长负责，规划建设科蔺琳同志具体办理。办理工程中，于8月22日约见了提建议的代表，深入了解了有关情况，听取了代表对办理工作的意见和要求。办理结束后，告知并征求了代表对办理结果的意见，经张建立局长审核同意，现将办理情况答复如下：

一、镇苏路现状

镇苏公路始建于2001年，起点为镇北堡影视城，终点至银川苏峪口景区路口，全长11.45公里，2015年改建为二级公路，路面面层为沥青混凝土，路基宽12米，路面宽11.5米，双向二车道。全段公里均处于贺兰山东麓冲积扇，全线共有涵洞5道，过水路面3处。其中在距镇北堡7.3公里处为宰牛沟过水路面，长212米，在汛期瞬间流量较大，无专门泄洪通道，危及下游村镇安全。

二、解决方案

经我局组织技术人员实地勘测，提出2个改造方案：

方案一：在宰牛沟过水路面处新建防洪桥一座，全长700米，标准为二级公路，桥梁工程上部为7孔20米预应力空心板梁，下部为圆柱墩、桩柱式桥台，前后修建连接引道，在河道上下游修筑导流坝及防撞墩，估算投资约1541万。

该方案能根本解决汛期抗洪抢险期间，游客下不来、救援队伍上不去的被动局面，但造价较高，洪峰过后清淤困难较大，且行洪期间对桥梁安全造成威胁。

方案二：拆除现状212米过水路面，下挖路床后，重新修筑过水路面，并在上下游河道修筑导流坝，估算投资约470万。

该方案造价相对较低，但在汛期需密切关注雨情汛情，遇行洪时需对过水路面处进行暂时交通管制，对人员疏散和抢险救灾有一定影响。

三、存在的问题及推进情况

由于镇苏路位于贺兰山自然保护区缓冲区，项目审批难度较大，若实施改造工程，需要征求自治区相关部门意见。基于此，我局已向市政府建议，由西夏区政府就改造方案征求自治区自然资源厅、自治区生态环境厅意见，待意见明确后再确定具体实施方案。为确保今年汛期安全度汛，西夏区农业农村水务局已对镇苏路过水路面处行洪通道进行了疏通，今年汛期未发生山洪事故。下一步，我局将积极跟进西夏区政府与自治区自然资源厅、自治区生态环境厅协调情况，待贺兰山自然保护区相关手续通过后，协调市交通局，将镇苏路过水路面改造工程报市政府立项实施。

银川市水务局

2019年8月29日

（此件公开发布）