4月1日起，银川交警正式利用电子警察安装反向卡口摄像机，清晰、准确抓拍不系安全带、接打手机等妨碍安全驾驶的交通违法行为。

　　电子警察反向卡口摄像机，可在每一处抓拍系统反方向抓拍杆上可见，会对每一起不文明交通违法行为记录下时间、地点、违法行为。无论白天夜间，抓拍系统记录的画面都是高清、可辨识度高，就算是穿上网上热卖的安全带T恤，系统也会识别出是否系安全带。

　　电子警察抓拍画面清晰、准确，一览无余  

　　其实在2月份，抓拍驾驶人行车过程中接打电话等违法画面的电子警察就已开始启用。在抓拍的交通违法画面上可以看到：2月22日18时50分，一辆黑色宁A小轿车，在位于凤凰街与金凤十六街，由南向北行驶时，驾驶人行车过程中接打电话。整个监控违法画面清晰、准确，驾驶人违法行为一目了然。

　　依据《宁夏回族自治区道路交通安全条例》第八十八条第（十二项）规定：驾驶人驾驶机动车时使用手持电话的处50元罚款，扣2分。

　　3月8日23时47分，在沈阳路与万寿路，一辆韵达快递车驾驶人行车过程中没有系安全带，其违法行为被电子警察清晰抓拍。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条、第八十九条、第九十条规定：驾驶人驾驶机动车时不按规定使用安全带的处50元罚款，不记分。

　　3月8日15时58分，在位于沈阳路与万寿路，一辆白色越野车内，一名乘客未系安全带被清晰抓拍。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条、第八十九条、第九十条规定：乘坐人员不按规定使用安全带的10元罚款，不计分。

　　　交警：手机支架戳单、导航，虽不在处罚之列但也不提倡  

　　系统抓拍驾驶人行车过程中不系安全带、接打手机，除了系统识别筛选以外，民警还会进行筛选一遍。人工筛选主要为确保准确无误的录入其违法行为。

　　驾驶人在行车过程中，接打电话行为普遍，如果是将手机放置方向盘处，只是简单手动操作是否也算是接打电话？

　　在行车过程中，确实存在有人用手机导航、滴滴接单或是使用蓝牙耳机接打电话，这种情况虽然不属于处罚范围之内，但仍然是不提倡的，如果驾驶人在行车过程中有导航的需求，可以将车辆停放安全地带，允许停车的地带，再使用手机功能操作，但在行车过程中应尽量避免使用辅助性的接听电话设备，这都是容易造成驾驶人精神不集中的潜在安全隐患，是不可取，也不值得提倡的。

　　同时，这次对于副驾驶座位的乘客，不系安全带处罚50元。就是希望每一位司机要提醒坐在副驾驶位置的乘客，养成文明乘车的习惯。如果是出租车司机，乘客在副驾驶座位，那么司机有责任和义务要告知乘客，不系安全带会面临处罚。如果，乘客还不配合，那么就请乘客坐到出租车后排位置，总之要将不系安全带利害关系给乘客告知清楚。

　　此外，自4月1日起，除了电子警察抓拍系统启用抓拍不系安全带违法行为，银川交警还将加大路面执法，现场查处不系安全带、接打手机电话以及“低头族”玩手机等妨碍安全驾驶的交通违法行为。

　　年轻人开车玩手机相当于70岁老人驾驶车辆  

　　有数据显示：移动互联时代，我们越来越离不开手机。据调查显示，每个中国人平均每天摸手机150次，除去睡眠8小时，差不多平均每6分钟就要看一次手机。手机在带来方便的同时，也悄悄成为了马路上的“隐藏杀手”。驾车时使用手持方式打电话，收发短信，刷微博、微信，甚至玩手机游戏，这些都会影响驾驶人的视觉感知能力和注意力。

　　有研究机构发现：使用手机时，视觉感知能力所记取的外部驾驶环境信息会减少50%，注意力会下降20%，年轻人驾驶车辆拨打手机就相当于70岁的老人驾驶车辆。另外大脑的反应速度也会比正常情况下要慢0.5秒，在时速100公里时刹车距离会从31米增大到45米。

　　驾车使用手机就是最大的“隐形杀手”，系安全带是车辆在紧急情况下保护驾驶人和乘客安全的最后一道防线。它能起到约束人员位移，吸收撞击能量，化解惯性力的作用。

　　有研究表明：在可能致命的车祸中“安全带+气囊”的保护方式可以在危机关头挽救约60%的生命；而在未装备安全气囊的车上使用安全带，有效保护率为43%；而不用安全带仅依靠安全气囊的情况下，这一比例则下降到18%左右。但就是这条可以随手筑起的防线却屡屡失手，近年来就发生过多起车内人员因为没有系好安全带，在剧烈碰撞中受伤或者被抛出车外死亡的惨剧。