2020年12月26日，银西高铁正式开通运营，宁夏自此接入全国高铁网，迈入“追风逐电”的全新发展阶段。如今，包银高铁蓄势待发，包头至银川高铁将实现全线贯通运营，银川高铁版图持续扩容升级。一条纵横西北、联通内外的钢铁动脉，正为这座城市注入澎湃不息的发展动能，并以速度与温度共同勾勒出民生幸福的崭新图景。

铁龙驰骋通八方

全长617公里的银西高铁，北起宁夏银川，穿越甘肃庆阳，南抵陕西西安，宛如一条银线，将西北地区的璀璨明珠串联成链。作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，它的开通具有深远意义——银川至西安的铁路旅行时间从原先的14小时大幅缩短至3小时左右，让“朝赏塞上湖光，暮观长安夜色”成为现实，为两地的民众出行与经贸往来按下了“加速键”。

随着银西高铁的开通，银川高铁网络建设持续提速。目前银川火车站已开通银西、银兰两条高铁线路。2022年12月29日银兰高铁中卫至兰州段开通，特别是2024年10月1日包银高铁惠农至银川段投入运营，使得银川的高铁网络不断拓展，西北地区互联互通的交通脉络日益织密。包银高铁全线通车后，将实现兰州、银川、包头等甘、宁、蒙主要城市间的快速直达，西北地区的联通水平将再上新台阶。

即将全线贯通的包银高铁正线全长519公里，设计时速250公里，线路始于内蒙古自治区包头市，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，进入宁夏回族自治区石嘴山市，最终抵达银川市。它的贯通，将进一步密切西北地区与京津冀、长三角等经济圈的联系，为银川高质量发展注入新的活力。

为迎接包银高铁开通运营，银川火车站已提前开展周密部署，从人员专项培训、设备升级改造，到客流组织预案、服务营销策划等方面均已做好准备，静候八方旅客体验更加便捷的“高铁速度”。

温情护航暖旅途

塞上江南迎远客，高铁温情暖人心。自银西高铁开行以来，始终坚守一线的乘务人员，既是高铁发展的见证者，更是服务品质的提升者。

检查服务设备、清点应急备品、查看热水供应、核验消防器材……这是中国铁路兰州局集团有限公司银川客运段列车长高茹每次值乘前雷打不动的“必修课”。“银西高铁开通时，我还是一名乘务员。这些年一路走来，我最大的心愿就是让每一位旅客平安上车、高兴下车。”高茹的话语朴实而真挚。

五年来，银川客运段着力打造“塞上江南・真情银客”服务品牌，围绕旅客需求推出一系列精细化举措：针对亲子家庭，创新提供“童行小床”、安抚玩具与安全提示；针对老幼病残等重点旅客，提供从进站、乘车到出站的“一站式”贴心帮扶。为提升服务水准，该客运段定期开展专项礼仪培训与服务情景演练，从规范举止到优化沟通，全方位增强服务的亲和力与专业性。

“我们每月都组织应急演练，充电宝自燃、空调故障、旅客突发疾病等场景都是重点。”25岁的列车长刘涛涛介绍，银西高铁上有不少跨省就医、求学、旅游的旅客，唯有准备万全，方能在关键时刻保驾护航。“用专业和真心赢得信任，传递塞上江南的热情，这就是我们工作的意义。”刘涛涛年轻的脸庞上，写满了对这份职业的热忱与坚守。

高铁赋能促发展

走进银川火车站，人流如织，步履匆匆，高铁已成为市民出行、游客往来的首选。不断延伸的高铁网络，不仅重塑了出行方式，更成为撬动银川经贸与文旅发展的“新引擎”。

“这次从包头坐大巴来银川，路上要六七个小时，很是疲惫。听说包银高铁快全线通车了，以后可就方便多了！”12月初来银的四川客商蒲先生满怀期待。对于常往返于内蒙古乌海与银川的赵建伟而言，高铁已是“标配”：“又快又稳，环境也好，实实在在解决了我们跨省通勤的难题，节省了大量时间成本。”

高铁的便捷，也吸引着远方的游客。山东游客徐亚楠今年12月初到访银川，西夏陵的厚重、贺兰山的巍峨以及城市悠闲的节奏都令她印象深刻。“返程特意选了高铁，一路风景相伴，下次一定再来！”她说。

从银西高铁填补空白，到银兰高铁延伸成网，再到包银高铁联通蒙宁，五年来，银川的高铁版图持续扩大，发展步伐不断加快。高铁不仅拉近了时空距离，便利了人们出行，更激活了文旅资源，畅通了经济脉络，成为银川融入国家发展大局的强劲“加速器”。